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備戰 美「渦輪啟動」演習啟封備役軍艦試航

停泊在加州阿拉美達的USTRANSCOM封存備役船艦,右起分別為惡魔之星號(T-AKR 287)、嘉佩樂號(T-AKR 293)以及大峽谷號(T-ACS 3)

派赴海外的美軍重裝備,需仰賴海運送達戰區,圖為在羅馬尼亞康斯坦察港卸載的陸軍第5騎兵團2營M1A2戰車



 (綜合報導)美《合眾社》(UPI)報導,美國運輸司令部(USTRANSCOM)於9月下旬完成今年第四度「渦輪啟動」(Turbo Activation)演習,在軍事海運司令部(MSC)與海事管理局(MARAD)協助下,在為期5日的演習中,一口氣啟用多達28艘封存中的備役運輸船艦,並動員至少千名民間水手參與演習。
  「渦輪啟動」演習自1994年以來,屬於不事先通知的「突擊抽檢」類型演習,通常僅啟用少量備役船艦,並立即出海試航以檢測封存船隻的狀況。這28艘參與演習的封存運輸船艦分布美國東、西岸,以及墨西哥灣沿海港口,在收到命令後旋即展開啟封作業,準備出海試航。
 USTRANSCOM強調,這次演習不僅是檢測船隻現況,同時也藉此機會評估該司令部旗下船艦的實際海運能力;MSC與海事管理局分別轄下擁有15艘與46艘備役的運輸或特殊工作船隻,在戰時還可依「海事安全計畫」(MSP)徵召約60艘美國商船擴充。
 USTRANSCOM表示,目前封存的運輸船隊中有4分之1在啟用後5日內完成戰備,可啟航展開運輸任務,本屆「渦輪啟動」則是自2003年以來規模最大的一次演習。但海事管理局亦曾多次呼籲須重視美國海運能量大不如前,不但封存艦艇過於老舊,甚至登錄在籍的民間水手人數,目前也無法完全滿足擴編後海運單位的操艦需求。


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