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華航罷工扯上綠營內鬥 鄭文燦撇清何煖軒


(綜合外電)桃園市長鄭文燦對於外界指稱華航董事長何煖軒只聽他的一事,認為不是事實,9日受訪時指出,董事長不是派系,何煖軒擔任過歷屆交通部職務,他被派任當華航董事長,「如果他(何)接受我建議跟會工會對話,長榮達成,華航卻不能,應該就不會有罷工」。

「我跟林佳龍部長每天熱線相通,中央與地方解決問題,我們看法是一致。」鄭文燦表示,罷工是全國性事務,會影響國人出國權益,也對國家形象有影響,我跟他沒有派系什麼問題,「派系是編故事」。


鄭文燦表示,去年8月協議,長榮達成協商,華航與機師工會卻不能,他認為罷工要化解,華航與工會都要各退一步,「用對話取代對抗」,才是正確的做法。

鄭文燦表示,機師是飛航安全的核心,機師也要得到妥善周延的照顧,機師、乘客及飛航安全等三項都要顧,交通部已經決定出面斡旋,勞資協調過程首長都會掌握狀況,不管是地方,交通部都有,這是一個團隊沒分彼此,我們意見沒有差距,都華航與工會各退一步。

鄭文燦說,何煖軒採納華航內部管理階層意見,沒採納外部,如今要化解罷工,「我們是團隊,交通部、勞動部及地方政府要團結」,有同理心,各退一步,一定要敦促勞資雙方把問題解決。


桃園華航機師工會在春節前即已積極醞釀罷工,昨(8日)凌晨零點一刻鐘,工會無預警發動了罷工。對於這次華航罷工,筆名「特急件小周的人渣文本」的輔大教授周偉航表示,這次華航罷工背後越看越像是新潮流vs蘇英正國會的鬥爭,只有慘慘慘慘慘,五個慘字可形容!更有網友表示,「覺得台灣真的會被新潮流搞垮」!



桃園市機師職業工會華航分會宣布啟動罷工,包括松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發的航班停班約20航班,是華航自2016年空服員罷工後,再次發生罷工,也是台灣史上首宗機師罷工事件,機師工會發布聲明,痛批華航無意就過勞航班等議題與勞方協商。


而一直不見蹤影的交通部長林佳龍這時居然扮演機師罷工事件和事佬,然而,爭議已延燒多時,林佳龍卻是等到航班癱瘓才現身,更暗批華航高層的言行破壞勞資互信基礎。政務次長王國材跟著補槍,認為華航談判太硬、沒耐心。這個華航高層指的便是華航董事長何煖軒。

對於這次罷工的後續,周偉航於臉書發文表示,關於罷工,小綠綠現在尷尬了,因為過去只要抹成共產黨的策動,但是現在看來越來越像新潮流vs蘇英正國會。慘慘慘慘慘。其實就是新系鄭文燦堅持要護住自己酬庸的無用董事長,然後真出大包時沒人知道該怎麼辦。

批踢踢網友感嘆,「覺得台灣真的會被新潮流搞垮,前幾天喊著要取消加班時數上限的也是新潮流的立委」、「新潮流吃相真難看」、「新潮流不意外」、「原來何煖軒背後大魔王是鄭文燦啊」、「怎麼又(是)新潮流」、「沒事沒事!有台灣價值就好」!

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