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李克強在德體驗自駕概念車:可在中國做這個車



(柏林十日電)作為訪問德國行程的最後一站,中國國務院總理李克強與德國總理默克爾,一同參觀中德智能網聯汽車展示,並一同體驗德國最新的完全自動駕駛概念車。李克強表示,中國將更多對德國汽車開放市場准入,同時也歡迎德國自動駕駛汽車最先在中國落地。

李克強與默克爾首先去體驗的是大眾汽車的第一輛完全自動駕駛概念車Serdic。這款車型在2017年日內瓦車展亮相,被認為將賦予自動駕駛技術全新的意義,只需單擊按鍵,它就會自動來接乘客上車,並自將其送往目的地,展現未來輕鬆可持續的城市交通出行。

下車後,李克強特別詢問它的感應系統。

李克強:「感性系統主要是在車身那些部位?」

而這一款自動駕駛汽車,李克強就說可以在中國落地。

李克強:「可以在中國做這個車。」

李克強還詳細瞭解德國智能網聯最新技術,突發和複雜路況的應對措施。

中德政府簽署自動駕駛合作聯合聲明,默克爾說這對汽車的未來具有戰略意義,兩國汽車製造業10號又簽署了多項智能網聯汽車技術和標準合作協議,李克強就說,自己把訪問的壓軸戲放在這裡,就是因為這是未來的方向,他也回顧中國汽車製造開放歷史,德國參與的最早,也獲得最大市場分額。

李克強:「我們在傳統汽車領域,還要更多放開對德國汽車的市場准入,包括股權比例,另外新技術在蓬勃發展,特別是自動駕駛技術可能成為未來汽車領域發展的最領先的技術和產品。」

同時他指,中德現在在智能汽車上展開合作,也需要德國在高技術,包括集成電路、傳感器等方面和中國開放式的合作。

李克強:「中國歡迎德國自動駕駛技術的汽車作為外國汽車最先在中國落地,中國依然抱著開放的態度,正因為如此,也希望德方抱著開放的態度,我們進行技術合作,因為經濟合作如果沒有技術合作支撐,就不可能有大規模的發展。」

李克強並指,為了讓德國的自動駕駛汽車在中國市場拓展,中方願意給德方提供相應的數據,同時中德還願意合作,在各自國內為自動駕駛汽車制定道路法規,未來雙方的合作一定是大於競爭。之後李克強與默克爾長時話別,結束他的訪德行程。

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