Friday, September 20, 2019  

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現代木牛流馬 美軍開發電動手推車

美國陸軍委託賽車專業戶亨德里克,研發無聲的電動手推車。


(綜合報導)美軍步兵的裝備愈來愈多,要是都由步兵揹負,總有累癱的時候,因此美國陸軍一直廣發英雄帖,請求各個廠商設計行軍用的物資輸送車。最新加入這場研發工作的是亨德里克動力公司(Hendrick Dynamics),他們正在研發一種電動的無聲手推車,稱為「駿馬」(STEED)。
防衛部落格(Defence-Blog)報導,亨德里克(Hendrick Motorsports)是一支著名的美國賽車隊,他們旗下有許多馬力強勁的汽車,都有著雄渾的引擎聲,然而他們最新的委託,是要設計一種無聲緩慢的車子,是美國軍方希望的電動手推車,能夠與步兵一同行軍,承擔較重的裝備,以減輕部隊的負擔。
亨德里克 將電動手推車定名為「寂靜戰略能量增強載具」(Silent Tactical Energy Enhanced Dismount),縮寫是STEED,意思就是駿馬,與中國古代的「木牛流馬」,似乎名字上有異曲同工。亨德里克表示,「駿馬」有一套微電腦系統,能夠在經過複雜地形時,提供一些動力來協助,在岩石、沼澤、河流、甚至樓梯,都能立即改變電動的功率,使推送的士兵感到輕鬆無礙。
目前「駿馬」正在美國陸軍試驗單位中評估,數據顯示,駿馬的運量比無動力手推車要高出4倍以上的載荷,在人工運輸相比,壓力和疲勞都更少。
相傳木牛流馬為三國時期蜀漢丞相諸葛亮與妻子黃月英及蒲元等人發明的運輸工具,分為木牛與流馬,史載建興九年至十二年(231年-234年)諸葛亮在北伐時所使用,其載重量為「一歲糧」,大約4百斤以上,每日行程為「特行者數十里,群行二十里」,為蜀國十萬大軍提供糧食。另外還有機關防止敵人奪取後使用。不過,確實的方式、樣貌現在亦不明,對其亦有不同的解釋。
其中一種說法是單輪木板車,是一種山路用的帶有擺動貨箱的運送顆粒貨物的木製人力步行機。設想有一離地三尺、長四尺、高六寸的水平木條,木條左端削成車把形,右端有品字形的三個孔。再設想這樣的兩條木條被布置成人力車的左右兩轅。再設想在兩個品字形的頂孔間插有一條三尺長的軸,在品字形的下面的兩個孔中各用小軸鉸裝著一條可以沿該小軸擺動的、另一端頂地個有四條腿的人力車就是木牛。
流馬是一個向上開口的,左右側壁近上緣的垂直中心線上各有一個孔的木箱。木牛的那根三尺長的軸就穿過流馬的這兩個孔,流馬可以在該軸上前後幌動。為了不使箱中粟、米之類的載荷左右移動,有一塊縱向隔板把箱一隔為二,而且糧食是先裝入布袋再裝入箱中的。
流馬在木牛的上下動作下會像打踿躚那樣產生前後擺動,何時把手把拉上、壓下和拉前當然要和流馬的擺動頻率配合,所以操作須要有一定的技巧和經驗。只要使流馬保持穩定的搖擺,對操作者來說肯定最省力。當木牛流馬在直路上下坡時,可以完全自動化。此時可以利用裝在流馬上的梢釘抬起和壓下水平木條和前、後腿。

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